正规的4S店都需要有一个专门的废油区

　　福州新闻网讯　上周，本报连续报道，一些废机油流向私人炼油厂，用来提炼柴油。报道引起了社会各界的广泛关注。如何消除这一危害？业内人士建议，应从源头上予以堵截。

　　业内人士建议：

　　从源头上控制废机油流向

　　违者予以重罚

　　“非法提炼废机油，将炼出的劣质柴油掺进合格的柴油流进市场，成本小利润高，很难彻底打击灭绝。”业内人士阿亮说，此前环保部门不是没有对非法炼油厂予以打击，而是每次风声一过，它们又不断冒了出来。加上这些非法炼油厂大多开设在大山深处，较为隐蔽，交通又不便，给环保部门的执法带来很大难度。

　　阿亮认为，如果只打击非法炼油厂，那是治标不治本。废机油来自于各大4S店、修车厂和一些工厂，执法部门应该从源头上控制废机油的流向。“要求所有涉及产生废机油的企业签订责任书，确保废机油不会流向油贩子，违者处以巨额罚款，以此起到震慑作用，这样才能解决问题。”

　　据了解，目前福州市仅有福清渔溪发强特种油有限公司，是经环保部门审批、具有回收利用废机油资质的企业。然而，据业内人士介绍，这家企业的日子“并不好过”。因为与其签订供油合同的4S店、修车厂数量非常少，有些即使签订了合同，也有可能将油偷卖给个人，正规厂家常常面临“吃不饱”的尴尬境地。

　　“没有原料，厂家就算技术再先进，设备再齐全，也是‘巧妇难为无米之炊’。”阿亮认为，政府部门应该大力扶持这些有资质的正规企业。