本报讯　此次福州开行北京动车，深受市民欢迎。昨日开行的消息刚传出，就有不少乘客跑到福州火车站询问何时能售票。但得知福州往北京D372仍要16小时时，一些市民表示不解：福州到北京的Z60走京九线，只要19小时左右；福州到上海的动车最快只要5个小时；为何福州到北京仍要16小时？铁路部门有关人士介绍，福州到北京D372沿途，要走温福线、甬台温线、杭甬线、沪昆线和京沪线。据透露，目前，在温福线和甬台温线，动车能跑250公里/小时；而杭甬线只能跑170公里/小时；沪昆线平均能跑200公里/小时，但其间的沪杭段只能跑170公里/小时；而京沪线也只能跑160公里/小时。

　　“现在福州到上海，杭甬线这一段，就是卡脖子段，动车车速快不起来。”福州铁路部门一位人士告诉记者，福州到上海的动车组，因为宁波到上海段只是普通铁路线，还没改造好，因此，只有福州至宁波段的时速可以达到250公里，而宁波到上海的时速只在160公里左右。

　　此外，上海到北京的情况也是如此，有的路段是高速铁路，时速在200公里以上；有的路段时速则要控制在160公里以内。因此目前福州到上海的动车要运行五六个小时，而上海到北京的动车运行时间在10小时左右，从而导致福州至北京动车要运行16个小时。

　　福州铁路部门有关人士介绍，目前，杭甬线正在改造，将来福州到上海只要4个小时，而京沪高铁等高速铁路都在建设，将来从福州坐火车到北京的时间会更短，有望在10小时之内到达。