电动车逆行，埋下车祸隐患

　　核心提示 
    
　　《福州市电动自行车管理办法(征求意见稿)》公布后，本报官网海都网人气剧增，留言爆棚，跟帖数量多达300多条。

　　很多网友提出，《征求意见稿》规定，电动自行车设计的最高时速不应大于20公里，行驶最高时速不得超过15公里，满大街的电动车都在慢慢走，会不会更堵?“时速不高于20公里，重量不大于40公斤”，这是10年前的标准，现行标准能否适当放宽?现在福州城区正日渐扩大，达标电动车速度太慢，能否等开通地铁后，再禁电摩? 
    
　　【网络调查】 
    
　　45%网友建议放宽电动车标准 
    
　　海都网也于昨日启动了网络调查，主题为“你对电动自行车上牌、电摩禁行怎么看”，三个选项分别是：1.赞成。有助于治理交通乱象。2.反对。不少市民出行靠它们。3.应兼顾不同需求。把“电动车”的标准放宽，但要加强管理。截至昨日21点，有近千名网友参与投票，“选项3”获得了45%的最高支持率，这些网友普遍赞成整治电动车，但《征求意见稿》中的“时速不高于20公里，重量不大于40公斤”的上牌标准，已经不适应目前的交通环境，建议要适当“放宽”。