省交警总队警官指出三大问题要改进

　　湾边大桥通车两个月了，方便了许多人的出行，可司机想顺利走上大桥，还得费点脑筋。

　　昨天上午，省交警总队交管处副处级调研员、交通管理高级工程师凌峰警官前往湾边大桥进行初步调研，却在沿三环上湾边大桥时，因看不懂指示牌迷了路。一车人停下来研究了半天，最后选择的却是一条麻烦的远路。

　　好不容易上了桥，沿着大桥一路走过，凌警官又发现了大桥存在的不少问题。

　　交通指示牌指示不清

　　从三环快速走近湾边大桥，能看见两个指示牌，先看到的是立在三环路的辅路上的，写着“湾边”。在不远处的引桥边还有一面，写着“南屿”。

　　如果沿着“湾边”的指示往前走，还得调转180°的大弯才能转上桥。如果沿着“南屿”的指示走，反而能直接上桥。

　　大桥北端下桥处，有一面大约1平方米左右的提醒牌，由于字体很小，司机必须减速靠近才能看清，上面写着“上湾边大桥非机动车辆及行人请左转”。

　　建议：在从三环上引桥的“南屿”标志下方加上“湾边大桥”这几个字。

　　非机动车道太窄

　　湾边大桥的机动车道是双向六车道，但是非机动车道只有约1.5米宽。而一辆普通的自行车车宽是七八十厘米，这样的宽度容不下两辆车并排走，而如果只走一辆自行车又浪费了很多空间。此外，非机动车与机动车道间的隔离栏杆还占据了约40厘米宽的路面。

　　建议：拆除隔离栏杆，将非机动车道拓宽到近2米，并垫高50厘米，这样就能容纳两辆非机动车并排通行。