八一七路电摩随意闯禁行

　　海峡都市报记者 涂明 李大泽/文 包华/图

　　核心提示：

　　闯红灯、闯禁行、驶入机动车道、随意变道、逆行、超载……福州七八十万辆电动车(大部分是超标车)，每日总有人重复着上述违章违规。仅仅上周，福州市因电动车发生的事故就占到了整个交通事故的40%，而其中最主要的又都是超标电动车所为。

　　面对电动车的种种乱象，省政府已经意识到问题的严重性，并已开始着手解决。在福州警方提交给省里关于电动车管理办法的草案透露，对于符合国家标准的电动自行车，将采取统一上牌的方式，没有上牌的电动车不允许上路；对于超标的电动车，法规将更加严格,很有可能采取相关措施禁止上路。

　　然而，目前路面上电动车数量庞大，而相关管理办法的出台已经滞后了很多，该管理办法是否能起到力挽狂澜的作用，不少市民表示担忧。

　　福州或将实行电动车管理新规

　　据悉，此次福建省政府拟出台的电动车管理办法，是从各个跟电动车有关的部门提供的草案汇总起来的，具有相当的权威性和全面性，包括电动车身份等最为关键的内容，此次管理办法中也将予以明确认定。虽然最终的管理办法还在进一步讨论中，但从福州警方提交的草案中传递出一个信息，就是我省电动车的管理模式还是以上牌为主。

　　草案提到，建议工商等多部门联动，整顿省内电动车市场，坚决禁止出售超标电动车，并且打击以销售电动车零件为名私下销售整车的行为。

　　福州市交巡警支队的有关人士表示，本报近来的关注电动车安全系列报道很好，通过现实的案例和深入的分析，对广大电动车车主起到了教育的作用。他认为对于电动车一定要采取上牌管理，而且要禁掉超标电动车。上牌后，不但便于警方对于电动车违法的查纠，也将极大减少电动车肇事逃逸情况的发生。另外，他建议为了方便检查，今后市民在骑车上路时，要携带车辆合格证，民警通过合格证就能直观了解车辆是否符合国家标准。