不知公里数，二手车商也敢叫价卖车。车主转卖二手车，三家车行开价差3万元，差在哪?记者调查发现，福州二手车“身价”鉴定混乱，更有车商利用手机应用软件评估车况，并称“很好用”。

　　从6月1日起，国家质检总局等部门将正式实施《二手车鉴定评估技术规范》。在该规范指导下，福州二手车或将有市场指导价。

　　不过，也有业内人士分析，要建立完善的评估指导体系，至少需5-10年磨合期。

　　现象 二手车价格不同店差价3万弄蒙买家

　　32岁的市民林先生，4年内已换了2次车，而且都是二手车。上周末，他决定再换一次车，在海峡汽车城二手车交易市场，他看中了一款日系进口车。

　　转了一圈，林先生蒙了，“同一辆2005年的车，跑了将近6万公里，最低的店叫价17万，而最高的店叫价20万。”

　　让林先生觉得担心的是，车辆信息卡上，只是简单写了上牌日期、公里数和新车对比价，“这车具体什么情况，车老板只是说没有出过大车祸，没有泡过水，无凭无据我怎么能信呢?”林先生很无奈。

　　调查 旧车估价有车商靠手机软件推断价格

　　在海峡汽车城二手车交易市场转一圈，林先生的质疑很容易被证实。在一中档二手轿车行，记者询问一辆日系进口车价格。车商叫价，“原车所有手续做下来得80万，现在这辆2005年款的只要17万。”

　　就在记者询问行车里程信息时，这位车商却说，“好像还不知道，你等等我上车看看。”

　　对于同款车，记者相继询问多家二手车商，同年上牌里程接近，得出的车价差别不小。更让人不解的是，这边车商以“香槟色全福州仅此一辆”当卖点，那边车商却以“黑色款能保值”，售价抬高5000多元。

　　二手车鉴定评估是怎么进行的?有车商称，“我们检查细，车泡过水有痕迹，大灯换过螺丝孔会有痕迹等等，但这跟价格怎么结合，行业里没什么标准。”有车商称，“我们有鉴定师傅，车况怎样开一圈就知道了。”

　　也有车商利用高科技，在手机上安装两款二手车鉴定评估软件，通过年份、品牌和行车里程等几个综合指标，推断出大致价格，再对比同行开价。为此，该车商表示，“只要最后能成交，就是指导价了。”

　　随后，福州海峡汽车城有关工作人员表示，由于二手车交易尚未出台明确的鉴定评估标准，目前福州二手车市场通用“车龄+行车里程”，大致评估出一辆车的折旧值，再根据新车价格换算出该车的“剩余价值”。“实在不行，就只能带懂车的朋友帮忙看，到汽修厂检查或是到4S店检测了。”