福州新闻网10月17日讯　去年10月1日，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(即“汽车三包”法案)正式出台。一周年后的10月，福州车市中的消费者仍然没有改变消费习惯，价格是否优惠仍然是他们最关心的问题，对具体的“三包”落实情况并不关注。

　　昨日记者从本地多家汽车销售企业获悉，目前由于本地市场上各品牌热销的紧凑级车型大约在二十款左右，消费者选择的余地也比较大，因此车商之间的竞争仍然激烈。进入十月，多数合资品牌车优惠额度均有所提升，综合置换补贴、贷款优惠等项目后，一辆价位在10万元到15万元区间的紧凑级家用车，优惠两三万元很常见。

　　车商之间激烈的价格竞争成为消费者最关心的问题。记者昨日在多家4S店都注意到，绝大多数消费者在与销售人员的交流过程中，只问价格优惠及赠品内容，鲜有人询问售后的“三包”问题，与去年“三包”实施前夕，很多福州购车者高度关注，甚至持币待购的现象大相径庭。

　　“今年我们接待的顾客中，8成以上的顾客都不会细问这个问题。”福峡路附近一家车商的销售经理告诉记者，这个比例在其他车商那里也差不多。对这一情况，不少顾客表示：“既然国家有了规定，相信车商就会执行，所以没什么好问的。”那么，消费者真的可以如此放心吗?