福州新闻网讯　近期，进口车的暴利成为公众热议的焦点。有数据称，进口车的暴利已达到车价的两三倍，而国家发改委的反垄断调查也已介入被称为“车价全球最贵”的国内汽车行业。

　　记者3日采访获悉，进口豪华车高昂的价格早已引起不少福州消费者的不满。今年初以来，许多福州市民甚至自行从国外车商进货，经过海关等正规渠道到福州报牌上路。

　　自当“进口商”省去几十万元

　　“这辆车价格约100万元，比在本地购买便宜了近70万元。”3日上午，福州金山工业区一家企业的老板陈春和指着自己的奔驰GL550告诉记者，“现在大家都在抱怨进口车价太高，但实际上，要不被‘宰’，还是有办法的。”陈春和告诉记者，由于生意上的需要，他早就想买一辆好车。由于自己企业生产的几乎都是出口产品，因此他每年有一半左右的时间在海外，对海外车价非常熟悉。今年年初，陈春和决定购买一辆SUV，和很多福州富裕阶层一样，他看中了奔驰GL550。可是，这款车在4S店里的指导价是165万元左右。

　　考虑再三，陈春和决定自己“进口”。当然，这个“进口”，不是到国外买车再运回国内，这种做法是不被允许的。陈春和先打电话给在美国的朋友，让他们代为寻找售价比较优惠的车商。随后，朋友发来邮件称，奔驰GL5502012款，顶配，美国报价是85300美元(裸车)，折合人民币53.7万左右。陈春和随即下订，然后，他飞去天津保税区，经朋友介绍，与一个可靠的代理商签订了代理进口合同。

　　接下来，陈春和把12000元人民币打进了上述代理商的账户，一周后，代理商批下了小贸进口许可证，陈春和想买的车确定能进口了，陈春和将车款打到该代理商的账户。

　　接下来就是等待这辆车在美国海关备案并出口。同时，陈春和把海运物流费用、清关费用、仓储费用、保险费用打入代理商的账户，然后这辆车就装船进口了。大约两三周之后，船到岸，报关报检，清关。从美国订车的那天算起，两个半月后，陈春和最终买到了车。

　　折腾了两个半月，盘点一下费用：原始车价53.7万元、选配1万元、运费1万元、关税13.7万元、消费税12万元、增值税13.7万元、给代理商的佣金1万元、最终车价96.1万元。而这辆车在4S店的报价是165万元，也就是说，当了一回“进口商”，陈春和少花了68.9万元!

　　榕众多豪华车买家青睐“小贸车”

　　记者3日采访获悉，在福州豪华车买主中，像陈春和这样的案例有不少，许多商家也开始直接销售此类“小贸车”，或叫“美规车”。

　　据了解，目前国内市场的进口车主要分为两种形式：一种是通过官方正式进口到国内的“大贸车”，主要在官方指定的4S店销售;另外一种就是非官方正式进口到国内的“小贸车”。

　　而所谓“美规车”，原来是指“美国规格汽车”，也就是车厂专门针对美国市场生产的车。由于“美规车”的价格要比同样款型的“中规车”便宜，而配置却高很多，因此，此类车子也被越来越多的国内消费者接受。

　　“同一辆宝马X5，配置更高，但售价却可能低10万元。”福州一家经营“美规车”的商家介绍说，很多3.0升排量以上的“美规车”的售价，与中规车的实际售价相比都要低10万元以上。价格低是很多人选择“美规车”的首要原因。另外，一些“美规车”在售价低的同时，配置方面不仅不会缩减，还可能更高，一些汽车贸易公司进口的“美规车”就以此为标准。市场接受度高、价格更低、配置更高，成为不少“美规车”赢得市场的“杀手锏”。

　　但到了现在，“美规车”的内涵已经发生了很大的变化，人们常把一些进口汽车贸易公司这类非厂家授权的经销商所销售的汽车统称为“美规车”，但这些车其实不一定全部是美国市场规格，除了经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口的美国规格的车辆，还有不少日系品牌及其他规格的车。也就是说，在业内，“小贸车”某种意义上被等同于“美规车”。而陈春和购买的奔驰车，其实也就是“小贸车”的一种。

　　价格明显便宜，而且是通过正规手续购买，显然，“小贸车”对消费者的吸引力大大提升。不过，虽然货源便宜，但订车环节的退税及转口贸易需要专业的知识和经验，同时，多数豪华车的消费者都是惜时如金的生意人，他们没有精力也不可能自己去办理进口业务，这样一来，大批代理公司就应运而生了。“其实很多在当地上牌的豪华车，不一定是当地贸易公司销售的产品。”业内人士告诉记者，如果是从4S店买车，很多厂商对4S店汽车的销售和上牌都有区域限制，原则上本地售车本地上牌，否则4S店可能会被内部处罚。但“小贸车”如果手续齐全，基本可以在全国范围内上牌，即使遇到一些地方性法规的约束，也基本可以通过一些上牌年审中介帮忙解决。这样，许多代理进口商就开始在全国拓展市场，福州也就有越来越多的消费者到天津、大连等地去购买“小贸车”。

　　由于看到福州市场对豪华车的巨大购买力，很多外地的代理商，还专门到福州拓展市场。

　　“保时捷混合动力卡宴，4S店指导价为143万元~154万元，‘小贸车’仅售110万元，差价30多万元;宝马X5，4S店卖90.1万元~101万元，‘小贸车’售价70.8万元，差价20万元……”这是一家外地汽车进口代理商在福州的业务员提供的汽车报价。该业务员告诉记者，“小贸”进口的“美规车”很受福州本地消费者的欢迎，除了价格优势外，品种还很齐全。据悉，很多车主愿意选择“小贸车”，是因为对在国外上市的车型相当青睐，却苦于4S店没有相关车型，而“小贸车”可能就有其需求的产品。据了解，不少“小贸车”的车型，其实在国内授权经销商处并无销售。福州街头如果有在4S店从未见过的车型，很有可能就是“小贸车”。