在很多人还在为福州市区房价越过每平方米1.5万元而争论“贵不贵”的时候，福州车位的价格，已经静悄悄地又上了一个新台阶。30万元，成为市中心车位的起步价格。

　　暴涨的车位价格，不仅让许多业主感到纠结，更引发了很多矛盾。近期车位价格为什么这么离谱?它是否有暴利?记者对此进行了调查。

　　市中心一个车位闽侯可买下一套房

　　48万元，能做什么?

　　对这个问题，福州市中心一个高档楼盘的业主王晓航已经纠结了半个月。

　　如果在闽侯，目前，48万元能买一套45平方米的小户型。

　　可是，在王晓航购买的这个市中心楼盘，48万元，仅仅是刚刚开盘的一个子母车位的价格。而这个价格，甚至也和他买房的首付款相差无几。

　　2012年，讲究品质的王晓航看中了福州市中心这个优质楼盘，当时的均价是每平方米18000元，手气不错的他抢到了一套开发商做活动的低楼层房源，单价才每平方米15000元，总价165万元，首付三成，50万元。“当时真是非常兴奋。不过，不知怎么的，总是隐约觉得，捡的便宜总是要吐出来的。”王晓航说，现在果真应验了。

　　这段时间，由于楼盘销售了大半，该楼盘进行了车位的第一次开盘。车位均价在每个30万元左右，部分车位的价格达到每个35万元。少数几个车位，由于是子母车位，也就是可以在一辆车进去后再停一辆车，价格达到了48万元。

　　消息一出来，业主们就炸开了锅。要不要花30多万买个车位，实在是令人纠结。在很多人看来，不买的话，怕下班晚没地方停;买的话又挺心疼，车位比绝大多数业主的车还贵，感觉像买个LV包却装了咸菜。

　　尽管这个楼盘的车位和住户比超过了1，也就是车位比住户多;尽管许多业主都说太贵了坚决“抵制”，可是，最终预约的结果是，早晨6点就有不少业主冲到售楼部去排队;销售的结果是，一期的车位基本售完。

　　考虑到资金的压力，王晓航最后还是选择了一个31万元的车位。“纠结了半个月，最后还是买了。这个车位就在地下车库的电梯口旁边，以后拿东西很方便。不过，那个子母车位没买成，现在居然还有一点后悔。”

　　福州市中心车位普遍30万元起步

　　那么，现在福州市场上的车位价格，总体上究竟是怎样一个行情呢?

　　先看市中心。记者在鼓楼区多个楼盘了解到，目前销售的车位，价格基本都是30万元起步。如西二环附近的几个新建楼盘，车位价格为30万元到35万元之间。在五一路附近的几个楼盘，价格也是如此。其中一个楼盘，由于车位配比较少，地下二层的车位价格也达到了38.5万元。而在华林路的省直屏东，尽管主要为拆迁安置房源，但是由于车位数量不到住户数量的四分之一，因此车位价格目前也在35万元左右。

　　在金山区域，记者了解到，浦上大道上的楼盘，车位价格目前在22万元到27万元之间，如仓山万达广场的车位价格为25万元左右;更偏远一点的区域如福湾一片，代表性楼盘华润橡树湾第三期车位的价格22万元左右。

　　在五四北区域，已经销售完毕的中庚香山春天，标准车位价格在19.4万元左右;而附近的国际公园，据说车位也要达到30万元以上。

　　在正在崛起的福州东区，车位价格的上升速度还引起了纠纷。该区域一个楼盘由于在开盘时将车位价格定为32万元，超过之前业主“27万元”的心理预期，导致部分业主与开发商发生了冲突。

　　即使在闽侯，新建楼盘的车位价格也已经上升到了每个15万元左右。

　　“2000年前后，市中心的车位价格6万元~7万元。因此，总体上看，到如今福州车位价格涨了5倍左右。”福州房产界人士表示。

　　车位成本不超过10万元卖30万元是暴利

　　一个车位，到底要多少成本?因为是豪宅，车位也变得更加值钱?对动辄三四十万元的车位价格，记者采访的业内人士表示，“从成本上看是离谱的。”

　　业内人士表示，地下车位的建安成本，每平方米不会超过4000元。

　　一位目前在福州已经没有项目的开发商投资总监私下告诉记者，车位是不计入容积率的，只有建安成本和资金成本。以目前福州高档住宅中的车位为例，车位套内面积13平方米上下，算上公摊，一个车位建筑面积28平方米到29平方米。一般这样一个车位，总建安成本不超过10万元，也就是建安成本每平方米3500元左右。如果是豪宅车位，配上比较好的地坪，也不会超过每平方米4000元。“因此，现在福州在售的很多项目，车位售价在20万左右的已经算得上较高，三四十万一个车位，完全就是暴利。因为不同于住宅，受到装修、朝向、户型等因素影响，车位纯粹就是地下空间的使用，”该总监这样表示。

　　而这位总监对于这一价位也表示，不少楼盘除了盈利的考虑，也希望通过高定价来提升项目形象。部分豪宅项目其实就是在卖“价值感”，很难通过成本和价格的对比来判断其是否合理。从某种程度上说，高价车位和高价住宅都一样，只要有人买，就证明了其价格的合理性。

　　车位租金回报远低于小户型住宅回报

　　有意思的是，记者在采访中发现，尽管目前福州车位价格高到令很多人“无法企及”的地步，但是，高价车位的回报，却出现了较大的反差。“我在融侨锦江一个车位，纯自用非投资。现在因故不住在里面，决定出租。每个月300元。如果能整年包租，一年收3200元，车位管理费我来付。”这是前段时间，“融侨家园”论坛上一位业主的招租帖。

　　融侨锦江作为目前福州的高档代表性楼盘，根据业主提供的数字，1836户对应800多个车位(不含商业部分配套停车位)，车位比只有1:0.45左右，目前车位价格约为21万元到24万元。在这个几乎人人有车的高档社区，应该说对车位的需求是很大的，可是从中介了解到的情况看，车位租金的价格普遍为每个每月300元到400元之间。“租车位价格包年才3200元，要是三四十万的车位，够停100年的了。这样看来，买车位实在不合算。”这是周边一个楼盘业主群中，许多业主看到后的第一反应。

　　而在市中心另一个小区，记者从中介处获悉，目前挂牌的2个车位，价格为37万元。但是，在该小区物业，记者了解到，这两个车位目前由于没有出售，业主有意出租，月租金为350元不含管理费。