本报讯　今日上午，福州市地铁公司举行新闻座谈会。福州地铁总工程师叶晨立在座谈会上表示，福州地铁在大公交系列中，属于民生工程，政府下决心要为人民办实事，没有盈利可言，到2024年福州地铁运营最多能做到保本。地铁票价会以北京地铁票价（地铁票价统一为2元）作为参考，在市民能接受的范围内。

　　据悉，全世界地铁除了香港外，其余地方地铁都在亏损，即使北京如此繁华的旅游城市每年至少亏损80亿。叶晨立表示，地铁的亏损并不是一个坏事情，对社会发展、城市经济建设来说是一件好事。全世界都遵循一种TOD模式即公交导向开发模式，意思就是公交、地铁修到哪里，城市就开发建设到哪里。

　　东街至南门路段仅允许公交车或特殊车辆通行

　　叶晨立表示，福州地铁施工期间，东街至南门路段仅允许公交车或特殊车辆通行。

　　东街口天桥拆除后便拆东街口周边的商铺，之后地铁施工期间，将对周边交通进行调整，届时会实行交通管制。由于施工需要，地铁施工期间东街至南门路段只能允许公交车辆和特殊车辆通行，如120急救车、110警车或者消防车等。此外，除了住在本地段居民或者有通行证车辆外，其余私家车一律禁止通行。

　　地铁屏山站建设进入实质施工阶段

　　记者从会上了解到，福州地铁屏山站建设已进入实质施工阶段，其中4号出入口附近的冶山路口天桥预计下周拆除，用时一到两个晚上。

　　据介绍，冶山路口站是福州地铁下阶段的工作重点之一。冶山路口的天桥预计将于下周开拆。较东街口天桥相比，冶山路口天桥拆迁工程较小，只需一个或两个晚上既可完成。

　　由于这段路口有农业银行、建设银行等建筑，他们的拆迁需要向总部汇报。目前，地铁公司正与这些部门和周边住户进行协商，预计下个月10号之前能解决周边建筑的搬迁问题。