福州新闻网讯　平潭海峡大桥复桥建设近日取得重大进展，5座主墩桩基施工全部结束，开始转入承台和墩身施工阶段。据统计，截至23日，全桥施工已完成今年年度计划的87%，力争2013年4月建成通车。

　　平潭海峡大桥复桥，即在已建成的平潭海峡大桥南侧再建一座与其同跨径、同结构的“姊妹桥”，建成后将与平潭海峡大桥形成双向6车道高速公路进出平潭岛。复桥工程于去年9月28日正式动工。

　　23日，记者在平潭海峡大桥复桥工地看到，海面上5座巨型桩基施工平台巍然挺立，连同其东西两侧的57座桥墩施工平台，在夕阳下排成了一条数千米长的金色直线，施工栈道上焊花飞溅，不时可见汽吊机举起约30米高的钻孔，直入海底，工地上一片繁忙。

　　据介绍，平潭海峡大桥复桥主跨按照“四跨五墩”设计，布设5座主墩，中间三跨跨径长各180米，两侧边跨跨径长各100米。平潭海峡大桥有限公司总工程师翁卫军说：“建墩必须先打桩基，随后才能‘墩起梁推’，5座主墩桩基全部完工后，大桥才能转入承台和墩身施工阶段，这也是完成控制性工程施工的最关键一步。”