福州新闻网讯　地铁1号线全线动工，地铁2号线开始勘测……近年来，福州城市交通建设不断提速，道路交通主骨架不断延伸，市区主干道路也逐渐形成系统，交通状况有了很大的改善。但由于人口的迅速扩张，车辆的迅猛增长及交通管理水平的相对落后，造成市区交通拥堵问题日益突出。5日召开的市政协十一届五次会议上，如何破解交通难题成为了委员们关注的热点，公交优先、立体停车、智能交通系统……委员们纷纷提出建议，破解交通难题。

　　交通现状：五大因素造成市区交通压力

　　委员们认为，目前福州市区的交通难题主要由五大因素造成。

　　第一，中心城区人口过于集中（包括大量外来人口），且许多群众交通法规意识淡薄，交通公德意识较差，乱行走、乱停车、乱占道、乱行车等“四乱”行为比较突出。

　　第二，“三道合一”造成各种车辆混行，尤其是电动车问题日益突出，有的电动车时速达到40公里/小时，相当于摩托车的速度，存在较大交通安全隐患。

　　第三，停车场建设滞后，随着私家车日益增多，停车场（库）建设已经远远不能满足市民的停车需求。

　　第四：城市公共交通基础设施落后，公交专用道少，营运速度有待提升，“公交优先”的优势没有充分发挥。

　　第五，交通管理手段滞后，管理水平有待提高。

　　委员支招：让智能交通系统显身手

　　对策一：大力推进公交优先

　　“要切实落实‘公交优先’战略，进一步优化城市公交线网，大力推进公交建设，扩大城市公交的服务受益面。”台盟福州市委员会在提案《加强城市交通管理的建议》中提出，要多开辟公交专用道，并合理调整公交线路、站点，提升公交的运行效率，吸引市民乘坐公交。同时，要加快地铁等轨道交通建设步伐，缓解公交出行的压力。

　　农工党福州市委会在提案中也建议，要积极解决公交候车时间长、转车难、新区路线少、收班早、网点布局不够合理的问题，出台有关法规严厉打击非法占用公交专用道行为。同时，探索交通高峰时期限行等举措。