福州新闻网讯　记者２５日从福州机场二期高速公路有限公司获悉，由中铁十四局集团有限公司承建的福州机场高速公路二期A5标段金鸡山隧道２５日开挖。该隧道为我国第一座双向八车道的连拱隧道，也是世界上非常罕见的小净距连拱多孔隧道群。
   
　　２５日，记者在位于晋安区岳峰镇登云路旁边的施工现场了解到，该处为隧道入口，出口在新店镇西园村。上午，施工方中铁十四局进行了中导洞开挖。
   
　　据介绍，已进场两个月的他们，此前一直在开展场地平整、临时设施建设、场地平面布置等准备工作。工程合同工期为20个月。
   
　　开挖跨径全国居首    

　　据福州机场二期高速公路有限公司晋安指挥部指挥长张宗锋介绍，该隧道全长295米，为双向八车道连拱隧道，设计行车速度为每小时100千米。
   
　　金鸡山隧道属特大跨扁平公路隧道，单洞净跨为18.198米，连拱隧道开挖总跨度达41.498米。这是我国目前开挖跨径最大的高速公路双连拱隧道。
   
　　中铁十四局集团有限公司机场二期A5标段项目经理宫海光介绍说，目前国内对该类隧道制定的最高标准仅是双向六车道，尚未出台双向八车道相关的设计、施工规范及技术标准。在施工过程中，他们将采用双侧壁导坑法开挖、中导洞先行的施工方法，即先开挖中隔墙，并以此为支撑点再进行隧道左右洞开挖的施工。