神舟一号发射时最紧张

　　广州日报：在历次发射中，哪一次你感觉到了紧张？

　　戚发轫：我坦率告诉你，我最没有把握、最紧张的一次是神舟一号发射时。神一发射的时候，确确实实，我也不知道能不能回来（笑）。最重要的原因是，这个事情是第一次，第二次我就知道了，有什么不合适我就改过了。我遇到的第一次太多，第一次卫星上天，当时朱总理就问，到底你们放心不放心，我就不敢说，我说能想到的试验我都做了。神舟五号的时候我就很有把握，我做了四次了，四次都成功了。

　　广州日报：这次也是同样有个第一次，是航天员第一次出舱能不能成功？

　　戚发轫：这次出舱活动，更多地决定于航天员本人素质的好坏，你不按要求去办，紧张了就说不好了。我们的工作已经做得很充分了。对航天员的要求越来越高了。到现在为止，我对发射是很有信心的，对我们的队伍是非常有把握的。

　　广州日报：让中国人倍感骄傲的一点是，此前中国每次载人航天都取得成功的，有没有失败过？

　　戚发轫：我们确确实实没有失败过，从神一到神六，每次发射都成功了。我充满信心，我有把握，但任何时候风险都是有的，只要大伙关注了，认真了，就不会有什么问题，最后是航天员安全健康回到地面，应该说，六次都是圆满的，不应该出事，再出事都是意外了，意外能说没有吗？不敢说。美国的航天飞机还出两次事呢。这个事情一定要谨慎小心，再仔细，再小心，做足工作，不要让固有的好产品因为操作失误带来了不好的因素。以前因为操作问题出过失误。

　　广州日报：从飞船来说，“神七”相比“神五”、“神六”有哪些技术上的进步？

　　戚发轫：一个方面，研制了一个气闸舱，人要出去，外面是真空，里面是一个大气压，必须有一个过渡，把防护舱打开，打开之前，一定要保证两个舱之间的压力相同。气闸舱不仅是一个空间，还有卸压和复压的功能。最重要是有卸压，里面和外面要保持平衡，必须要卸压，回去后进来了，必须要复压，不复压的话，没有空气，航天员不能脱衣服。就像潜艇一样，必须进去后，就是这么一个气闸舱。

　　第二个呢，舱门比“神五”、“神六”的舱门要大，舱门越大越难做。以前，航天员只穿舱内航天服，舱门直径750mm就过来了，现在用了舱外航天服，背后有个大包，舱门就开大了，有850mm。

　　中国航天员适应能力很强

　　广州日报：这次航天员出舱后，对着太空的舱门是关还是不关？

　　戚发轫：舱门不关，里面的环境和太空是相通的。这个人回来后，再把门关上，关上后复压，复压后才能脱衣服。

　　广州日报：这次航天员什么时候出舱？

　　戚发轫：在飞船飞行39圈的时候出舱。中国人适应空间的能力很强，按照国外的惯例，一般一个人上去之后72小时才能适应环境。而咱们比他们时间要短得多。杨利伟去了之后一天就适应了，他落地之后，自己进行了断伞和打开舱门的动作，证明他很快就适应了太空环境。

　　对于航天员这方面的适应训练，美国人靠吃药，俄罗斯靠锻炼，中国航天员也是靠训练。

　　不久的将来科学家上太空

　　广州日报：中国普通人能进行太空游吗？

　　戚发轫：完全可以。中国的飞船环境和美国的一样。中国飞船的环境是符合医学标准的，这个标准是医生、医学家制定的，噪声、温度、湿度都是符合要求的。在不远的将来，我们科学家都要进去，做飞船的目的就是为了向空间站送人。杨利伟他们是开船的，以后我们要坐船的。飞船以后不会再大了，我们飞船已经比俄罗斯大。以后到月球去，那是另外一码事情。我们现在用的飞船是世界上最大的。目前还没有确定时间表，老百姓什么时候能够上去。