顶推施工首次采用固定吊架原位提升技术。固定吊架安全起吊重量为250吨，最大吊重可达300吨，被誉为桥梁施工“闽江第一吊”。

 　　钢箱梁对接首次采用悬臂拼装技术。主桥钢箱梁施工时，采用悬臂拼装、自动连续顶推新工法。该工艺得到业内专家的一致肯定，已申报国家级工法。

　　顶推悬臂跨度和重量第一。最大悬臂顶推跨度75米，在国内桥梁中排名第一；顶推钢梁重达18.9吨/米，名列全国第一。

　　铸就主塔爬架施工安全神话，创造“零伤亡”记录。塔身高度140米，施工历时311天，经过两个台风季节，安全风险大，质量要求高，项目部采用自行设计制造的爬架进行施工，创造了高空塔柱施工零伤亡的记录，塔柱施工的一线工人更形容它是生命的“金钟罩和铁布衫”。

　　首次应用千斤顶进行支架整体横移。此方案应用既倒用了混凝土基础，加快了工期，减少了对江滨大道交通的影响，产生了良好的社会效益。

　　首次应用高空斜腿支架。主桥塔柱间上横梁施工时首次采用斜腿支撑和支架整体提升、整体下放施工的新技术，解决了自锚式悬索桥施工的难题，加快了施工进度，确保了施工安全。