今年地铁将投资35亿元

　　“今年全线动工建设地铁1号线，力争完成投资35亿元。”福州市政府相关人士说。

　　记者了解到，福州地铁1号线共设24个站点，全线均采用地下线，其中群众路站、福州南站站和则徐广场站已于去年动工。

　　1号线全线工程最复杂、工期最长的控制性站点———东街口站和南门站拟于今年国庆节前开建。其中东街口站规划选址位于东街口天桥下，东街口天桥初步计划拆除，将结合地铁站建设成地下人行通道。东街口站将与规划的4号线换乘，是一个建有地下三层的大站。

　　地铁1号线24个站点，力争到明年上半年前分4个时间节点动建近20个站点；力争在明年底前，全面建设各站点和站点区间段。

　　一辆地铁列车可载近1500人

　　地铁建设，百姓充满期待。1号线打算采用什么样的列车，可坐多少人？

　　“根据初步计划，福州地铁的车型及编组采用国内先进的B型车6节编组，最高运行速度80公里/小时，平均运行速度32～40公里/小时。”相关人士介绍，B型车6节编组车宽2.8米左右，按照每平方米6人的站立标准，则一辆B6列车可以运载的旅客数为近1500人。如果按一辆公交车运载旅客50人计算，一辆B6编组的列车相当于29辆50人定员的公交车运客量。

　　据悉，1号线最高时速80公里，从象峰站到东部新城站全程不到50分钟，比同线路公交车运行省时近一半。