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福厦铁路四大站房探秘 拟春节后开通动车组客运
2009-10-29 09:35:26  来源:福州新闻网  【字号

泉州站具有浓郁的闽南风格

  工程探秘———【泉州站】

  将成泉州地标性建筑

  24日下午,记者在泉州市丰泽区北峰镇境内,看到清源山前面一个高大的建筑拔地而起,整个站房主体工程已基本完工,施工人员正在进行雨棚吊装。站房钢结构、内墙和外墙全面开始施工。

  “泉州火车站设正线3条,到发线8条,基本站台1座和中间站台3座。站房竖向分广场层、高架层和站台层三层。”施工单位中铁十二局集团泉州站项目部书记赵继明介绍说,泉州站遵照地方建筑的惯例,如红墙、石柱、石窗、青瓦、曲线屋檐等,具有浓郁的闽南建筑风格,是泉州重要的综合交通枢纽,建成后将成泉州地标性门户建筑。

厦门西站分3层,有14条股道

  工程探秘———【厦门西站】

  枢纽站在集美,可容纳5000人候车

  “到今年底,厦门将一改过去50年来仅有一条铁路进出岛内的历史,鹰厦铁路将与新建成的福厦、厦深、龙厦铁路在厦门西站交会,位于集美区北部后溪镇岩内村境内的厦门西站,将成为东南沿海最大的综合交通枢纽。”24日上午,站在厦门西站的施工现场,厦门市有关人士说。

  施工单位负责人介绍,厦门西站为高架候车与线下出站式布局,旅客“上进下出”,将车站分为出站层、站台层、高架层3个层,有14条股道,其中到发线12条,正线2条,6个站台,同时站房中部下方还有地铁工程。

【责任编辑:陈玲云】

 
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