走高速致使票价提高

　　“福峡路修路，所有经营车辆必须走高速，我们也没办法。”闽运长乐公司相关负责人郑先生接受记者采访时说，今年3月10日至明年3月9日，交巡警部门对福峡路福泉高速连接线至乌龙江大桥段进行交通管制，管制期间禁止货运车辆和营运客车通行，因此福州开往长乐的汽车不再走国道，全部改从高速通行，“走高速后，我们每趟车成本增加40元，只能通过提价来弥补”。

　　郑先生告诉记者，他们严格按照市物价局核定的基准票价制定价格，并没有超过。记者在他提供的福州市物价局文件上看到，市物价局对高二级车型的汽车票公布的基准票价是13元。郑先生告诉记者，根据规定，车站在非春运期间可以在基准票价的基础上上浮10%，即14.3元，此外还要再加上每人0.5元的燃油附加费，车费应为14.8元。

　　郑先生表示，早晚班的车辆经常空车往返，票价提高5元才能保证公司不亏钱，所以将票价从9元提高到14元，“如今车辆总体上座率仅保持在40%”。

　　市民质疑客运公司发“修路财”

　　“这是借着修路赚钱！”不少市民认为，改走高速就将票价提高5元，很不合理，涨幅超过50%。