据介绍,在本轮建设规划建设项目中,4、5号线一期均位于主城区,局部少量待建区也规划为高强度开发区域,故全部采用地下线。6号线所经行的大部分区域均为规划待建区域,故局部采用高架线。其中: 4 号线一期工程线路长约24.2km,全部为地下线,设站 21 座。 5 号线一期工程线路全长 24.6 km,全部为地下线,设站20座。 6号线全长40.5km,其中地下线23.5km,地上线17km(含敞开段),地上线区段为下洋站(不含)~长限村站区段和北山村站~湖尾塘站(不含)区段;设站20座,其中高架站7座,地下站13座。

　　按照计划,6号线将于2014年12月开工,2019年12月通车,工期约5年; 5号线一期工程将于2016年1月开工,2020年12月通车,工期约5年; 4号线一期工程将于2017年1月开工,2021年12月通车,工期约5年。

　　目前,上轮建设规划批复的2条轨道交通线路已经完成国家要求审批程序,执行情况良好。轨道交通1号线2009年12月开工,目前各车站主体结构正在紧张施工。同时,轨道交通1号线的二期工程为福州火车南站站(不含)~下洋站,共三站三区间,线路全长约3.98km,全部为地下线,总投资25.92亿元。目前已经完成相关招标工作,计划 2014年动工,2017年竣工试运行。 轨道交通2号线目前正在进行施工招标,2014年内工程将全面开工建设, 2018年建成试运行。

　　也就是说,到2021年12月,福州将有5条轨道交通建成通车。

　　(新华网记者 刘丰)