与以往蛟龙号航次相比，今年航次任务多样，不仅要开展资源调查、生物多样性和生态环境调查，还肩负着培养操作维护人员、潜航员的责任，并要进一步优化作业规程。此外，本航次还承担着开展全民海洋意识教育的任务。今天举行的福州开放日活动，就是意在向福州市民普及深海知识，提高海洋意识。

　　据了解，7月1日晚，“蛟龙”号及其母船“向阳红09号”船，已经停靠马尾亭江东海救助局福州基地。今天上午9时起福州市将组织千名市民分批登上“向阳红09号”船近距离参观“蛟龙”号，观赏“蛟龙”号在深海中拍摄到的珍贵影像，并有机会与潜航员进行互动。

　　目前，“蛟龙”号已完成超短基线定位系统海试，召开了技术咨询专家组会议，开展了航前检查，认为航次人员组织、船舶、蛟龙号载人潜水器、水面支持系统常规调查设备及各种备品备件均满足出航要求。福州开放日活动结束后，4日上午10时许，蛟龙号将正式启程赴西太平洋开展科学考察。

　　附：你应该知道的蛟龙号

　　体积：8.2米×3.0米×3.4米。

　　重量：空重不超过22吨，最大荷载是240公斤。

　　速度：最大速度每小时25海里，巡航每小时1海里。

　　深度：最大工作设计深度7000米，理论上可覆盖全球99.8%海洋。

　　2002年，中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。

　　2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米，再创中国载人深潜记录，标志着“蛟龙”号载人潜水器集成技术的成熟，也标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一。

　　“蛟龙”号作为我国首台自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器，具备深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测与捕获、深海生物考察等功能。

　　“蛟龙”号具有标志性的四大技术特点：具有世界上同类型载人潜水器最大下潜深度——7000米，意味着其可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用;具有针对作业目标稳定的悬停定位能力，为完成高精度作业任务提供了可靠保障;具有先进的水声通信和海底微地形地貌探测能力，可以高速传输图像和语音，探测海底的小目标;配备多种高性能作业工具，能够在特殊条件下完成复杂任务。

　　(新华社记者 蒋丽敏)