“公交优先”首先要保障路权

　　业内人士分析，“等车、堵车、挤车”这三道坎并非不可逾越，在高峰期路面拥堵的现状下，首先要保证公交专用道的使用。“交警部门要对抢道汽车进行严惩，就像闯红灯一样，扣分、罚款到肉痛谁还敢抢。”这名业内人士认为，“公交优先”第一步就应该在路权上优先，出行道路通畅了，等车时间自然就缩短了，行车时间也随之正常了，“良性循环下，私家车出行率就会降低，毕竟现在停车难的问题也很困扰有车一族”。

　　“不少市民抱怨为什么不增加公交车辆，其实每条线路的公交车数量是能够满足现有客流的，公交企业不会有客人不载、有钱不赚。”这名业内人士说，道路顺畅了，车次密度就会平均，大家就不用都挤一辆车，乘车环境也会改善，“管理部门再从服务等软件方面优化公交出行，相信优先选择公交的市民会越来越多”。

　　(福州日报记者 谢星星)