“公交车都改道了,这么热的天气要走3个站才能搭上公交车,太痛苦了。”昨日,市民陈女士向东南快报记者诉说了自己的苦恼。据了解,自上周六洪塘大桥实现交通管制后,原有的公交路线改道,洪塘大桥西侧闽侯上街3个小区成公交“死穴”,市民出行十分不方便。
昨日,东南快报记者跟随福州市道管处等多个部门对该片区进行实地调研,交通部门初步决定在小区附近开辟专用接驳公交车,预计下周或将投入使用,缓解洪塘大桥管制时期闽侯上街片区居民出行难问题。
市民投诉
出门时间多花至少一个小时
昨日,市民陈女士拨打东南快报热线968977说,自从上周六洪塘大桥实行交通管制后,每次出门进市区都成了个头痛的事。
据了解,本月2日起,福州市交通部门对洪塘大桥进行交通管制,禁止重型、中型载货汽车和中型专项作业车以及大型、中型载客汽车通行。而原本从该桥通过的八条公交路线全部改线,公交车绕过洪塘大桥,双向临时取消余盛、博仕后公馆(洪塘桥头西)等站点,将部分原路线改行乌龙江大道、建平路、橘园洲大桥、三环辅道至洪塘大桥市区一侧站点后,再恢复原路线行驶。
“以前都是到小区附近的博士后公馆(洪塘大桥西)和余盛两个公交站点乘车的,现在公交车不往这里走了,要到离小区附近2公里的博仕后购物广场站点乘车,太不方便了。”陈女士苦恼道,自从公交车改道后,每次去市区上班都要比以前多花至少一个小时,“要绕道实在是痛苦。”
除陈女士外,居住在上街闽都大庄园小区的林先生也说,家里有小车的居民出行还好,可是没有小车的就只能坐公交车了,“近2公里的徒步行走,又是这么热的天气,老人跟小孩实在难以忍受。”林先生如是说。
记者调查
三个小区近万居民出行困难
昨日,东南快报记者来到位于洪塘大桥西侧的闽都大庄园小区门口,步行约两分钟左右到达小区大门一侧的博士后公馆(洪塘桥头西)公交站点,只见该站点上面的站牌信息已经撤离,但仍有两三名市民在一旁等候。
“我们在这里准备打车到市区。”市民小庄说,由于公交车改道,每次出行都只能选择打车,若选择坐公交车,则要走3个车站的路程,“太远,而且很热,受不了。”
然而,小庄坐出租车的想法却并不那么顺利实现,在等待了近20多分钟后,仅有一辆出租车经过,且车上已经载满乘客,无奈之下,小庄只好选择乘坐路边的摩的,先到博仕后购物广场站点再转乘公交车。
昨日,东南快报记者从博士后公馆(洪塘桥头西)公交站行走至余盛公交站点,历时约15分钟左右,再行走到候官路一侧,均无公交站点。直到走到新上街路时,才可以在金桥公交站点坐上公交车,在烈日下行走近2公里,历时近半个小时才能坐上公交车,而这对老人与小孩来说确实十分不便。
据闽都大庄园物业部相关负责人介绍,该小区加上金桥花园共计居民约6000余户,“旁边的博仕后公馆小区也刚交房,总的算起来这附近大约有近万户的居民。”
该名负责人说,能搭上公交车的车站间距遥远,且小区附近出租车较少,仅限行才一周,附近的居民出行就十分的不方便,“要是长期下去,那可怎么办呢?”
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