福州新闻网6月14日讯　“今年下半年福州计划开通BRT快3路和快4路，分别是闽江大道线、南二环线。”日前，“福州城市建设”的微博(非官方指定微博)发布了上述消息。到底是否真有其事?就此，昨日记者采访了相关主管部门，得到“目前没有这方面考虑”的回应。

　　2012年初，就有不少人大代表将目光聚焦在建设福州市快速公交系统的问题上。陈金发、杜斌、何明、汪谢芳、叶淑玉等代表建议，在市区开通BRT(快速公交系统的简称)，让市民享受“公交价格、的士速度”。“建设快速公交系统可作为福州市当前快速解决公共交通问题的首选方案。”陈金发等代表表示，三环路的通车虽然可解决部分市民快速出城的问题，但仍无法解决大部分市民的公共交通需求。

　　到底福州要不要建BRT，争议一直比较多，那么此次网传福州计划下半年开通BRT线路是否属实呢?

　　市交通委相关负责人表示，近期内都不可能在BRT方面有所动作。该人士透露，市交通委此前曾委托相关单位做过完整的公交规划，得出的结论是，福州暂时不适宜建设BRT。因为经过市区的话，道路条件并不允许，不但路面狭窄，巷子也偏多。而且现在地铁1号线、2号线正在推进建设中，将来就会承担大量的客流运送，如果再投建BRT，无疑功能上有所重复。目前更应该考虑的，是未来如何更好地实现普通公交和地铁的接驳。

　　(福州晚报首席记者 张秀冰)

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