警方称“拦不住”

　　教育部门说“很难管”

　　如何管住在路面上飞驰的少年骑手?记者采访了仓山交巡警大队的相关人士，得到的说法是“拦不住”。据介绍，警方在路面检查时，这些学生骑车飞速驶过，警方也拦不住。“这些改装电动车车速都很快，如果警方追赶发生意外事故，情况更麻烦。”这名民警认为，光靠警方来遏制中学生骑改装电动车远远不够，他说：“家长为什么花钱给孩子买车?给学生改装车的这些店谁来监管?”

　　16日，记者就此问题联系了市教育局未成年人保护办公室的詹翌主任。詹翌表示这“很难管”，他认为，学校的职能决定了在学生安全这一问题上，校方只能以宣传教育为主，我市要求每一所中小学都要开展“每天5分钟安全教育”。尽管教育部门以各种方式向学生宣传安全教育，但事故的发生让詹翌觉得教育部门的力量是薄弱的，他说：“我们只能禁止学生把电动车骑进校园内，校园外发生在马路上的事情，就需要家庭和社会一同来管理。”

　　改装车出事故

　　该谁来赔偿?

　　据悉，13日发生的这起事故中，身亡的是骑手，受伤的是坐在后面的学生。这起事故中，各方应承担怎样的法律责任?记者就此问题采访了两名律师。

　　福建金瓯律师事务所郑律师认为，事故发生在校外，不在学校的管理范围内，因而校方无需承担责任。事故中的电动车是超标电动车，而且经过改装，按照相关技术标准，可视为机动车。改装机动车需要经过公安机关的批准，因此，改装电动车的店需要承担责任。骑手本人也要为此事故承担责任，由于他不幸身亡，坐在后座上的伤者可向改装电动车的车店要求民事赔偿。

　　福建大佳律师事务所王律师认为，事故发生在校外，校方无需承担责任。身亡的17岁骑手属于限制民事行为能力人，他本可以判断改装电动车是一项危险行为，在这一情况下，如果向车店要求改装电动车，则应在这一事故中承担主要责任，电动车店同意为其改装，应承担次要责任，家长作为监护人，也应承担相应的责任。后座上的伤者可要求事故电动车骑手的监护人提供民事赔偿。

　　(福州晚报记者 李锦清 文/摄)

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