催生新力 内引外联建家乡

　　在璧头村，除了村两委，还有村企业家联谊协会和家乡建设发展顾问团，成为了建设“新璧头”的新动力。

　　璧头村青壮年多外出打工，留守的多为老弱妇孺。吴谋海是璧头人，原本在胪雷一带办鞋厂。前些年，在一次村企业家联谊座谈会上，在与村干部深入沟通后，他决定把工厂迁回交通相对不便的村里。现在，他的鞋厂为村里许多留守妇女提供了岗位，她们每月能有收入近3000元。“虽然交通不畅，每车的运费比原来上涨了40元，但能为家乡人民做点事，这些都是值得的!”吴谋海说。

　　其实，像吴谋海这样的例子在村里并不少见，而这也是村两委缘何要组建联谊会和顾问团的初衷。“有了这样一个个村企，村里常年留守的人员在家也能有收入，日子就会好过多了。”村委陈依妹说。

　　记者还了解到，除了引导村里在外能人为村民谋福利外，村两委干部还积极鼓励动员村民，把村田种好护好、把小产业做大。用他们的话来说，就是“为村民增产创收，要把能利用的资源都利用上”。

　　基层听民声

　　公交车何时能通到璧头?

　　“上镇里买点化肥，来回要骑一个多小时的三轮车，很不方便!你们能不能帮忙打听打听，我们村到底什么时候才能通公交?”21日，记者刚到璧头村，58岁的村民吴赔兴就一路追至村部，逮住记者倒苦水。

　　记者当日在璧头村采访发现，“村里什么时候能通公交”是村民们最想知道的事，“希望尽快通公交”则是他们眼下最迫切的愿望。

　　进村不易

　　璧头村村民为何如此渴望通公交?从记者一行当日进村和出村的经历，也许可见一斑。

　　21日上午，采访车从报社驶到胪雷路，用时不过40多分钟。璧头村就在胪雷路附近，但当记者向路口一村民问路后，开车的司机师傅就“头大了”：原来从胪雷路前往璧头村，还要经过樟岚、谢安2个村，而路上还有多条岔路。“你们最好找村里的人来带一下路。”好心的路人建议。

　　好在璧头村的支委吴珠弟及时前来引路。于是，采访车紧跟着吴珠弟的摩托车，沿着曲折的乡间小路艰难前行。这条路绝大部分是单车道，不少地方坑坑洼洼，路况很不理想。从胪雷路到璧头村只有3.5公里，但是当采访车抵达村部时，竟然耗时20多分钟。