市民林先生说：“现在政府提倡‘三服务’，其中一条就是服务群众。晚上下班要很努力才能看清站牌上的站名，真是‘伤不起’。希望相关单位能从服务群众入手，让公交站牌更加人性化。”

　　市民刘女士说：“设立公交站牌需要专门的规划，相关单位这样设立站牌有自己的考虑，我们应该理解他们。这类问题能解决当然最好，如果不能解决，我们也应该努力适应。”

　　部门：已进行调研，将进一步改善

　　记者随后致电福州城市客运场站运营有限公司。工作人员表示，公交站牌的设计是统一规划的，公司去年5月才开始接手公交站牌的管理。此外，站牌的规划不是由一个部门进行，而是由多个部门一起规划完成，进行全面整改有一定难度。这名工作人员说：“我们今年将进行相关的调研和规划，以改进这一方面的工作。”

　　相关链接：西宁的公交站牌这样设置

　　记者上网查阅了其他省市设置公交站牌的信息，发现有不少经验值得借鉴。以青海省西宁市公交站牌为例，公交车站牌被放置在众多广告箱中间，最高的站牌距离地面约1.8米，最低的站牌距离地面约50厘米，市民可以轻松看清站牌上的站名。晚间乘车时，因为有灯箱的照射，想看清站名并不困难。此外，站牌因为放置在广告箱内，被损坏的概率也大大降低，可以节省一笔不菲的维修费。

　　(福州日报记者 王元锴/文 池远/摄 实习生 李晓辉)

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