台江步行街公交车站点靠的十分近，市民挤着看站牌

　　福州新闻网讯　近日，多位市民致电本报党报热线83751111，反映市区有些公交站牌设立不合理，不是过高就是过低，站牌上的字太小，乘客查看站名很吃力。特别是天黑后，由于缺乏有效的照明设施，站牌上密密麻麻的小字很难看清楚。

　　调查：部分公交站牌难看清

　　12日下午，记者来到宝龙城市广场公交站台。站台的公交车站牌上有25条公交线路的停靠信息。一边有12面车牌，另一边有13面站牌。最高一面车牌距地面约2.2米，最低的才30厘米。任何一个正常身高的成年人，都需要踮起脚尖或蹲在地下，才能看清最上面和最下面的站牌。

　　随后，记者来到台江步行街公交站，经停这个站点的公交线路有27条，最高处的公交站牌距地面约2.2米，最低的公交站牌距地面约20厘米。

　　13日晚8时许，记者再次前往上述站台。此时正值出行高峰，公交站台上人头攒动。因为公交站牌上没有照明设置，仅靠路灯及附近广告箱的灯光，很难看清站牌上的小字，不少乘客只好努力踮起脚、伸长脖子，费劲地“打量”站牌上的站名。

　　记者走访了近30个公交站台后发现，这些站台最高的站牌距离地面都在2米以上;近一半站台，最低的站牌距离地面不超过40厘米。这样的高度，给市民查询公交线路带来了麻烦(如图)。

　　市民：公交站牌设置要人性化

　　记者随机采访了一些市民。大多数受访市民认为，现在的公交站牌设立确实不够科学，这些便民设施应设置得更人性化。