镜头二：司机不打表叫价都翻倍

　　市民肖先生也为打车苦恼不已。前几天的中午12点半，肖先生从仓山区首山路拦车去白湖亭，路过两辆出租车都是拒载，拦下第三辆车子，对方也拒载，后来经过商量，说不打表30元。

　　“春节期间，不少出租车都不打表，叫价都是翻倍，明明是起步价内的里程，张口就要20元，因为车子在节日期间不好打，我们也只能挨宰！”不少市民都跟肖先生有同样的遭遇。

　　镜头三：深夜打车遭遇“拼车”加绕道

　　不少市民反映，春节期间，司机强行拼车的现象频发。几天前的深夜，一市民在东街口打车回家，“我住在省体育中心附近，司机要拼车就算了，结果走杨桥路又上二环，一路又搭乘了三个人，绕了一个大圈才到我家，十多分钟的路程居然开了四十多分钟。太夸张了！”记者从有关部门了解到，春节期间，确有不少市民对强行拼车进行投诉，这些投诉往往集中在商场附近。

　　事态分析

　　春节期间，违规现象为啥愈演愈烈？

　　管理部门一直对拒载等违规现象非常重视，并采用流动和定点方式进行查处，可为什么在春节期间，这些现象却愈演愈烈呢？

　　“春节期间，市民出行频繁，对出租车的需求量剧增，出租车就‘走俏’起来。这种供需严重失衡，就造成了极个别出租车出现拒载、挑客、绕道行为。”福州市道路运输管理处有关人士告诉记者，人们对车辆需求度的提高，使得不少司机都想趁着春节“赚一笔”。

　　记者在采访中发现，不少司机认为，近两年油价的上涨使得司机的收入减少不少。不少挂靠经营的“绿色的士”，没有医保和社保，司机如果自己缴纳医保等费用，每个月只有3000元的收入。一位林姓司机告诉记者，“春节期间，大家出门图个高兴，司机就多收几块钱，心态可以理解。”