下西洋开洋地太平港如今高楼林立 

　　太平港是今天长乐城西浮峰山的一个环形深水港湾。现在，这里早已成了高楼林立，车水马龙的新区。摄于1984年的一张黑白照片显示，27年前这里依然还是一片水泊。1988年，地质部门对这里进行勘探后，报告指出：“西区港床20米以下仍能钻探到瓷器碎片层。”在随后的建设中，不断有人挖到船索、船碇等遗物。

　　在郑和史迹陈列馆，有当年郑和出海时太平港的立体模型，郑和舟师从太仓刘家港（或南京）起航后，便开进闽江下游、长乐城西的“马江”，“累驻于斯，伺风开洋”。永乐七年（1409年）第三次下西洋前夕，郑和“奏改马江为太平港”。

　　太平港周边高山屏峙，可以阻遏台风和东北风的侵袭，风平浪静，是天然良港。郑和舟师多次在夏、秋进驻太平港，少则两个月，多则十个月。当冬、春东北季风劲吹时，郑和船队拔锚扬帆，出闽江口五虎门，转舵南下，乘着强劲的东北风，浩浩荡荡下西洋，顺风十昼夜便可到达占城（今越南中南部）。

　　郑和舟师在太平港驻泊期间，驻军长乐县城的十洋街，并在附近设水师辕门；在此修造船只，补充给养，招募水手，祭祀海神，做好远航准备。当时的十洋街上，来往着海外各国的王公官员和商人，涌动着肤色不同、语言各异的人流，市面十分热闹繁荣。

　　据介绍，郑和的宝船从江苏太仓始发后，开进太平港，等待其他地区的船舶集结，并在此训练船舶之间在海上航行的协调，待风来时才出发。至此，我们可以确定太平港才是郑和下西洋的真正开洋起点。