这辆闽A08085集装箱车，锁扣已损坏，还照样上路

　　关注理由：

　　8月2日，闽侯竹岐大桥上，大风吹落集装箱砸死过路女事件，引起福州运管部门的重视，昨日运管部门向福州市港口协会集装箱储运分会通报了该事件，并要求其向会员单位进行宣传引导，要求他们规范管理。记者也从福州几家集装箱公司了解到，他们也出台相应举措，对“未上锁”的集装箱车司机进行处罚。

　　然而，昨日记者再次来到马尾青州集装箱码头采访时发现，这些集装箱公司所说的管理措施还只是空谈，记者查看了7辆进出港集装箱车，均未按照规范上锁。

　　7部集装箱车，有的锁扣损坏，有的不“上锁”

　　昨日下午5时30分，记者再次来到位于马尾的福州青州集装箱码头，查看进出港集装箱车辆。在出港的路口，一辆牌号为闽A29696的集装箱车停靠在路边，车门上写着“福州诚屹物流有限公司”，这辆集装箱车上装载着一个集装箱，车架和集装箱并未扣上锁扣。

　　下午5时35分，一辆牌号为闽A16512的集装箱车正在出港，记者上前查看，这辆标着“福州海航运输公司”的集装箱车也没有将集装箱扣上锁扣。紧随其后出港的集装箱车辆分别为“福州新天地集装箱运输公司”的牌号为闽A18313集装箱车、“福州开创运输有限公司”牌号为闽A23635集装箱车、“福州市马尾区航运公司”的牌号为闽A02378和闽A06432集装箱车、“福州万全货运有限公司”的牌号为闽A08085集装箱车。记者看到，这些车辆的锁扣均形同虚设，无一扣上锁扣，其中牌号为闽A08085的集装箱车后部的锁扣已经损坏，连锁扣的基座都已经缺失，集装箱装载在车架上随着车辆的颠簸晃晃悠悠，看得让人心悬。

　　集装箱“上锁”，只能靠自律？

　　昨日上午，记者就集装箱车“不上锁”成惯例一事采访了福州市港口协会集装箱储运分会林功标秘书长。对于8月2日的集装箱砸死路人事故，林功标秘书长表示，昨日上午，他们就接到福州市运管处的通知，随即召集会员单位对事故进行通报，要求会员单位加强管理。但林功标也表示很无奈，他说，储运分会毕竟不是行政执法部门，只能对集装箱货运公司的会员单位进行协调。对于集装箱车司机“不上锁”的问题，他说，目前国家对此还没有标准化管理的相关规定，因此也只能靠各家货运公司自律。