车整了，路修了，还有哪些要整……

　　专家：鼓楼区聚集了大量的事业单位和机关以及商业区，要适当分流

　　连日的走访中，专家和交警们都透露出一个信息，《关于城区交通管理综合整治总体方案》虽然能够解决福州现有的交通压力，但是一旦汽车的数量有了大幅度的增加之后，福州的交通还会再度拥挤。

　　“福州市是单核心城市，商业中心等大都聚集在鼓楼，造成中心城区交通拥挤。”郭建钢说，如果商业中心分流出去就会缓解城区的交通压力。他还认为，鼓楼区聚集了大量的事业单位和机关，如果这些单位分散到其他地方，也能缓解中心城区的交通压力。

　　郭建钢说，单核心城市在交通上存在着先天不足，必然会造成中心城区的车流量太密集，“宝龙广场和中亭街是福州试着将城市商业中心分散出去的做法。”

　　郭建钢认为，目前闽江两岸的过江通道太少了，很多市民住在金山，又集中在鼓楼上班，主要是通过洪山大桥、金山大桥和尤溪洲大桥前往中心城区，给这三座桥带来了巨大的交通压力。现在，这些桥已经无法满足市民过江的需求。

　　高杰说，随着城市的发展，商业中心会慢慢扩散，这些需要政府相应地引导，将商业中心分散，“但一个商业中心的形成，是一个长期的过程，一个见效比较慢的过程，过程是很缓慢的。”

　　走访中，一名交警说，要缓解道路交通的压力，还可以对一些车辆进行限行，“比如将南街限制成只有公交车可以通行，也可学外地那样分单双号，限制车辆出行，就可缓解城区的交通压力。”

　　（东南快报记者　骆余民　见习记者　刘彬　实习生　王龙宗　文/图）