资料图：中国空军老式强五战机

　　大家都惊呆了。突然，机务二中队指导员向跑道飞奔而去，把抛落在道面上已摔碎的座舱盖捡回跑道边，做好飞机着陆准备。

　　“只要有一线希望，我就要把飞机飞回去！”胡江在心里打气，一边努力保持好飞行状态，一边做着各种操纵和检查动作，开始返航。可是，他心里清楚，机上载有5000多升航油，还有300余发航炮弹，下面是密集的村庄和学校，万万不能有丝毫闪失。

　　5分钟……8分钟……10分钟……时间似乎已凝固，大家默默祈祷奇迹出现，心都悬在了空中。 
 
　　这时，副指挥员一把将信号员手中的高倍望远镜夺了过来，朝着陆线上空寻觅、寻觅。

　　“必须一次着陆成功！”胡江按照着陆程序，极力调控飞机状态。然而，着陆哪有那么简单。飞掉座舱盖，意味着直接拔掉了弹射座椅的最后一道保险，驾驶满载航油的超重飞机着陆，如果驾驶技术不十分精湛，那么飞机主轮接地的一霎那产生的震动，很可能会把座椅弹射出去。

　　二转弯……三转弯……离机场越来越近。

　　“来了！”快四转弯时，胡江终于驾机出现在了望远镜里。

　　对准跑道、调速下滑、拉平接地……所有动作柔和、柔和、再柔和，一气呵成，经历17分钟生死时速的113号飞机终于安全落地。 （科技日报）