冒牌校车充斥学校周边

　　为了解这些“校车”如何接送学生，记者昨日下午在师大附小门口蹲点观察，目睹学校放学时周边的混乱交通状况。

　　下午2点左右，仓山区岭下路师大附小门口，一排贴有“校车”字样标志的车辆停靠路边。此时，离放学还有几个小时，司机们聚集在一起闲聊。记者清点了下，这批车一共9辆，多为小面包车，左右两侧车窗全部贴上深色车膜，上午违章的闽ARR266小面包车也在现场。

　　下午4点，临近放学，学校门前停满了私家车、电动车、摩托车、自行车等各类车辆。“校车”司机开始忙碌起来。下午4点17分，校门开启，一队队学生走出校门。尽管有交通协管员在指挥，校门口仍然十分拥堵，有的学生坐小车回家，有的学生坐在电动后座被接走，有的学生在老师带领下去搭乘公交，而不少学生则直接坐上了那些小面包车。

　　记者发现，闽ARR266“校车”内坐了超过10名学生 ，按照核载9人的标准，该车显然又“超标”了。接近下午5点，路边等候的学生逐渐多了起来，第一拨送完人的“校车”陆续归来，和其余车辆一起再接送学生。

　　对于学校周边交通秩序的混乱及学生的安全，校方早有担忧。接受采访时，师大附小校长林泰昌开场便撇清与“校车”的关系：“我们学校没有校车，门口那些接送学生的车辆和我们学校没有任何关系。”而该校门口所谓的“校车”，则被称为林校长称作爱心接送车。

　　据林泰昌介绍 ，校园周边安全和学生接送问题已困扰该校多年。林校长说，鉴于“下坡的电动车、自行车等横冲直撞，直接威胁过往师生安全”“家长接送学生车辆众多 ，随意停放，时常造成门口交通拥堵”“公交车站离学校较远步路”等情况，校车有其存在必要。但目前这些爱心接送车相应的资质不齐全，管理不规范，交通安全意识较差，学生的安全难以保证。