市民乘坐定制公交到软件园

　　福州新闻网6月25日讯　昨日7时40分，福州首条定制公交“金山公交总站—软件园”线路顺利开行，乘客普遍感到省时省心，纷纷为“私人定制”公交车点赞。记者获悉，闽运公交公司的“金山—五四路”线路也将于7月开行，康驰新巴士公司另有3条新线路也已上报审批。

　　点赞：

　　准时、有座

　　早高峰不再堵心

　　7时40分，定制公交由金山公交总站准时发车，经金祥路、花溪南路、金山大道后驶上三环，再由淮安大桥、洪甘路、软件大道至软件园。8时17分，定制公交到达终点站软件园管委会，全程约17公里，用时不到40分钟。

　　“有位子坐，又不用担心迟到，6元钱享受这样的早高峰，值!”李先生告诉记者，他以前要先乘坐K3路到宝龙，再从宝龙换乘311路去软件园上班。“上班就跟打仗一样，座位基本不敢奢望，能挤得上就算胜利，一般都要1个半小时才能到单位。”陈先生说，挤公车和堵车带来的身心俱疲是他选择定制公交的最大动力。

　　除了省时、省心，不少乘客还赞定制公交“省钱”。“单程6元比普通公交贵，但是跟我平时上班的交通费用相比，便宜多了。”乘客陈亮给记者算了一笔账：从宝龙转车上班一趟最便宜是2元;如不走宝龙，一共要转4次车，单程就要4元钱;经常有事来不及坐公交车，乘坐出租车就要将近30元。这样下来平均每个月要近千元。陈亮告诉记者，最近几个月选择和同事拼车，每个月要支出500元油费，“现在我早晚都乘坐定制公交，每个月只需276元。”