【马上落地】

　　记者了解到，目前福州部分出租车企业已有网络、电话等约车方式，乘客通过这些方式预约出租车，信息都将发送至企业的电召后台终端，由工作人员进行调派。华威出租车公司正在开发本土首个打车软件，该软件推出后，将并入公司的电召平台，进行统一调派。据了解，该软件只有乘客端，没有司机端，约车信息由后台向目前已并入华威电召平台的3000多辆出租车推送，司机可从车载智能系统上接单。

　　据介绍，福州交通部门或将嘀嘀、快的等打车软件并入明年将建成的电召中心，乘客的用车需求由电召中心发送给空载的出租车。如果出租车已载有乘客，属于运营状态，后台将不会向这些车辆发布用车信息。

　　夜间出城司机可要求登记

　　《规定》明确，出租车驾驶员应按照乘客指定的目的地选择合理的路线行驶，不得拒载、议价、途中甩客、故意绕道行驶，但是，当乘客要求去偏远、冷僻地区或者夜间要求驶出城区时，驾驶员可以要求乘客随同到就近的有关部门办理验证登记手续;乘客若不予配合，驾驶员有权拒绝提供服务。