裁判员遮住车头的各种仪表，让司机通过窗外参照物判断列车时速。

检验列车运行平稳度的冲动棒

　　列车运行中，裁判员还用纸张盖住了机车操纵台的各种仪表，让李孙旗凭感觉判列车时速。担当本次比赛的裁判长叶仁德说：“别看火车没有方向盘，开起来可不是想象的那么简单。”据他介绍，这次“大比武”要考核选手的标准化作业、操纵作业和列车冲动、停车对标等六大项内容，其中光是标准化作业就有69个考核项目，整个比赛的考核项点多达160多个。具体到列车运行到什么地方必须鸣笛，鸣笛的持续时间是多长都有明确的规定。

　　16点24分，经过一个多小时的运行，列车接近顺昌站。在进站前，李孙旗开始调整列车运行速度。此时，每一个裁判的眼睛都盯着自己负责考核的不同的目标。有的盯着李孙旗的手势，有的盯着操纵台上的仪表，大多数人的目光聚焦在操纵台上的一个小盒子。这个小盒子里竖着五根高度一致粗细不同的木棒，最细的约和普通打火机一般大小。在列车进站过道岔时，盒子里小木棒轻微地晃了晃没有倒下。裁判员说，这种经过特殊处理的木棒叫冲动棒，是用来考验列车运行平稳度的，如果驾驶员加速或者刹车过猛，木棒就会倒下。