【解答一卡通五大疑问】

　　问题

　　是否需要更换新卡?

　　一般所使用的IC卡属M1卡(普通充值卡)，安全系数低易被盗刷，日后将逐步升级为CPU卡(集成电路金属卡)，安全系数将大大提高。住建部IC卡应用服务中心副主任申绯斐表示，如果市民原来拿的是一张不能满足互通卡功能的旧卡，在系统升级改造完成后可更换成可互通的新卡，如果市民所持有的旧卡能满足互通卡功能的要求，则只需到指定地点进行升级，无需再更换新卡，旧卡的余额可转移至新卡中，换卡时是否产生费用，还要看各个联网城市的规定。

　　问题

　　是否支持异地充值?

　　原则上互联互通的定义是“本地充值、异地消费”，但随着人们跨省市流动出行的增加，未来将有一种技术可满足人们进行异地充值的需求。“比如通过网络平台的在线充值达到无障碍充值的目的。这个技术现正在试验阶段，不久将会全面推开。”

　　问题

　　互通卡享何种优惠?

　　天津市民拿着本地城市互通卡到其他34个城市刷卡乘车，可享受与当地市民同等的优惠力度。同时，外地市民拿着当地的卡来天津刷卡乘公交，也可享有与天津市民同等的9折优惠。

　　问题

　　可应用在什么领域?

　　城市一卡通系统从单一公交领域的应用，到地铁、出租、轮渡、公共自行车租赁等公共交通全面应用，再到城际间异地互通，已进入到一个由点到面、由单一到多元的综合服务体系。

　　未来，还将拓展至居民的生活领域，如各种水电等费用的缴纳，甚至刷城市互通卡购物、餐饮等也可实现。

　　问题

　　什么时间实现互通?

　　由于天津已经有体量庞大的IC卡群及庞大的公交体系，相对一些情况“单纯”的二三线城市，在进行互通工程建设和系统改造时会比较复杂。

　　目前本市已具备互联互通的技术和设备，但各公交车刷卡设备并未全部调试到位，所以要实现异地刷卡还需时日。相关工作人员透露，预计明年年底本市城市通卡将可实现互联互通功能。

　　（记者 陈欣）