专家说法

　　东三环通车后化工路车流增幅超1倍

　　“随着东三环、机场高速公路二期2010年国庆竣工通车后，化工路和远洋路3年来进出城的交通流量增长很快。其中，化工路2011年比2010年增长幅度就超过了1倍，远洋路增长幅度近50%。”昨日，福州市规划部门一专家说。

　　“化工路是福州东大门重要的出入通道，未来承担中心城区通往琅岐、长乐的通道。目前化工路与塔头路错位交叉，造成晋安片区与老中心城区联系不畅，其拓宽改造迫在眉睫。”该专家表示。

　　部门举措

　　建塔头右转匝道并入东二环高架

　　昨日，记者从福州市城建部门获悉，化工路改造工程方案已确定，目前正做施工前的准备工作，计划今年底前进场施工，将拓宽成双向8车道。

　　据悉，化工路改造工程全长2734米，工程预算约3.1亿元，总工期约540天。将采用地面道路与部分下穿、上跨相结合的形式进行提升改造。

　　“这次改造，还将修建塔头右转匝道并入东二环高架，经左转定向匝道进入化工路，其余方向车流通过地面信号灯进行转换，实现‘快出慢进’。同时，增设匝道与岳峰高架并行，利用桥下空间设置车道。”相关人士介绍，化工路—潭桥路、前横路两处节点采用化工路下穿，主线交通通过下穿通道分别穿过潭桥路、前横路，其余方向的交通通过交叉口信号灯控制。在目前拥堵的化工路与福光路口，将新建高架桥，采用化工路上跨福光路方案。

　　远洋路国货路口建下穿通道穿越二环

　　“远洋路的拓宽改造工程，现已完成施工招投标，施工项目部已成立，道路拓宽涉及的移树方案已报市园林局，等待批复后就进场动工。”昨日，福州市市政建设开发公司有关负责人说。

　　记者了解到，与化工路类似，远洋路也将改造成双向8车道，采用地面道路与部分高架或地道相结合的形式进行提升改造，总投资约3.8亿元。

　　“针对远洋路与东二环交叉口的堵点，将采取国货东路下穿东二环地道方案。”福州市城建部门相关人士说，此外，将采用新建高架桥，远洋路主线上跨前横路;新建下穿通道，远洋路下穿福光路。

　　据悉，化工路、远洋路主线将不设红绿灯，快速串起东二环至东三环。化工路和远洋路拓宽改造，预计2015年上半年竣工通车。

　　(海峡都市报记者 阙文龙/文 关铭荣/图)