□声音

　　出租车调价

　　应多听听各方声音

　　网友“lady”：出租车调价是大事，应该多听听各方声音。市民的承受力一定要考虑。

　　出租车司机游师傅：司机是个辛苦的职业，油价上涨给行业的压力很大，运价应该要体现出司机的贡献。

　　读者王先生：单纯地将成本转嫁给消费者，是无法提高出租车行业自身抵御油价波动风险能力的。政府应该牵头制定出合理的运价机制，可以兼顾乘客和司机的利益，也要考虑到长途和短途运输的利益兼顾问题。

　　网友“我爱吃水饺”：不难看出，3月20日成品油提价后，触动了出租车行业管理部门的神经，也让国人看到了传说中的价格联动机制到底是咋回事。三桶油说没利润，发改委给涨价了；汽油涨价了，出租车受不了了，燃油附加费上调了。其实，调价前也应该听听市民声音。

　　出租车司机陈先生：对远距离营运来说，调整后的费用较为合理。以前跑远距离，司机常觉得亏本，不划算。此次调整后，应该对远距离拒载的现象有所遏制。