记者乘坐这趟专线车，票价为1元，乘客表示都能接受。昨日乘客较多，核载15人的小巴很快就坐满了。到达森林公园南门后，很快又坐满了下山的乘客。专线车往返一趟耗时10分钟左右。据了解，此次恢复的专线车运行时间为早上7时至晚上6时。

　　专线车的恢复让许多市民连声叫好。小王昨日和女友一起到森林公园赏花，刚下了87路公交车，便看到刘师傅在招呼乘客上车。“上次来的时候，只能坐3元钱的黑车，没想到这个星期能坐到1元的公交车。”小王认为，公交集团的这一举措很好。

　　记者也发现了一些需要改进的地方，例如该专线只有一辆车，平常载客绰绰有余，但到了周末运力就稍显不足。另外，许多市民还不知道这趟专线车已经恢复，动物园公交总站附近也未增设站牌。

　　据悉，目前市民从动物园到森林公园南门，可在动物园公交总站外的动物园公交站上车。

　　运管部门周末执法 未发现黑车上路

　　本报3月6日的报道也引起了运管部门的高度重视。周末两天，市运管处的工作人员放弃休息时间，来到动物园附近，分成三个小队轮流巡查。“看到报道后，我们立即组织稽查人员前往检查，但一来下雨，二来又不是周末时间，游客稀少，三来新闻报道给黑车带来了舆论压力，因此黑车一直没有再出现。”市运管处的工作人员说，如今，公交运力已经逐渐加强，解决了游客的乘车需求，黑车没了市场。另外，运管部门加大执法力度，也让这些黑车不敢上路。

　　（福州晚报首席记者 徐强 文/摄）

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