榕火车站地铁站将建4层地下空间 1号线设5出入口
【换乘】
地铁与动车如何换乘?
昨日,福州市地铁公司有关人士介绍,搭乘动车(国铁)的旅客通过站前广场上的1、5号出入口进行换乘。地铁设计充分考虑火车站平进低出的客流流线,动车客流可从地下一层直接进入地铁站;地铁客流可上至地面,通过火车站进站大厅进站。
地铁与公交如何换乘?
记者了解到,目前火车站公交站位于华威西园客运站地块内,远期华威西园客运站将搬迁,此地块将全部用作公交站场。地铁3号出入口设置于在此地块内,为地铁与公交的换乘提供便捷条件。
地铁与火车站北广场客流如何换乘?
据介绍,福州火车站北广场正在建设中,南北广场通过联络通道联通。考虑到北广场远期客流较大,地铁4号出入口设置于车站北端,与南北联络通道直接联通,换乘便捷。
地铁与周边交通如何衔接?
据了解,地铁车站将2号出入口设置于泉头客运站地块内,充分照顾此地块客流,并兼具过街功能。建成后,地铁车站站台、站厅、出入口、地面等位置都将设置导向系统、使用指引,让乘客快速地辨识方向,方便搭乘。
□链接
地铁火车站站分9期围挡施工
昨日,福州市地铁公司有关人士介绍,目前,地铁1号线福州火车站站完成了一期围挡施工,地铁1号线火车站设计分9期组织围挡施工,现已实施了设计中的前3期,计划2014年10月地面围挡完成使用,可全部撤除。据介绍,为尽量减少围挡施工对路面交通的影响,施工期间修建了临时便道等交通疏解辅助设施,交巡警部门也将增派交通协管员加强指挥交通。
【责任编辑:徐匆】
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