执法力量

　　应保证高效运转

　　一旦《福州市电动自行车管理办法》（政府令）正式实施，作为一线执法的公安民警将被推到最前沿。部分民警接受了记者的采访，表达了作为执法者的观点。

　　鼓楼区一名李姓民警表示，关于电动自行车的管理办法早该出台，作为基层执法民警，最无奈的就是无法可依。此次市政府明确表示电动自行车将实行注册登记，上牌管理，未注册登记上牌和不符合国家标准的电动自行车将不允许上路行驶，“这让我们松了一口气。”

　　该民警也吐露了自己的担忧。他说，根据此次整治电动车的要求，对于不符合标准电动自行车上路行驶的，一律扣车15天进行核查；对于无法提供合法来历证明的车辆予以扣留，经向社会公告后统一销毁。福州现有数十万辆电动车，如果按照1999年国标衡量，八成以上都超标了。他最担心的是如何让派出所警力有效动起来，保证执法力量的高效运转，还有就是如何解决违规电动车的停放问题。

　　晋安区一位派出所负责人则提出，电动自行车违规时，除了处罚外，最好能像机动车一样发个类似的驾驶证，进行扣分处理，分扣完了就回炉去学交通法。

　　“从目前发生的交通事故概率来看，电动自行车车主没经过正规培训，法律意识淡薄，尤其需要普及交通法。”他表示，对于这种情况，单靠罚款或者口头教育还不够。