发现掉一个螺栓奖励五百元

　　承担动车组列车检修保养的福州车辆段有这么一条看起来有点奇怪的规定：发现一个螺栓丢失，奖励500元。

　　不久前，福州车辆段一动车检测机械师，在对一动车组列车进行例行检修时，发现了轮盘制动夹钳的一个固定螺栓丢失，就得到了奖金。

　　动车组列车开行的条件十分苛刻，动车高速运行时，哪怕一只小飞鸟，都会带来不可想象的安全威胁，更何况丢失螺栓这样的故障隐患。 所以，动车的保养和检测就显得尤为重要，才会出现“发现一个螺栓丢失，奖励500元”的规定。

　　“四显”保障动车不追尾

　　你也许会担忧，动车组列车速度这么快，前面一列临时停车了，后面一列会不会撞上去呀？其实，这种担忧是多余的。因为它有特殊的信号机为它“站岗放哨”。

　　温福铁路行车信号设备和调度指挥系统，是目前国内最为先进的，比传统的“三显”制多了“一显”。在温福铁路的线路旁，每隔1公里左右就有一架信号机。传统的自动信号为绿、黄、红“三显”，即只有三个区段。信号机为红色时，表示前方区段有车，不允许后续列车进入；当列车离开前方区段进入下个区段时，信号灯转为黄色，表示允许列车减速进入前方区段，随时准备停车；当前方2个区段空闲，信号灯则转为绿色，表示列车可以保持原速进入前方区段。改为“四显”制后，多了个绿黄灯信号机。司机看到绿灯时，表示前方有3个空闲区段，列车安全多了份保障。

　　（东南快报记者 林晓琪 唐星 曾志铭 韩慧英 黄欣达 许才芳 通讯员 李其荣）