不过,对电商平台的进入,本地相关实体商家并不太担心。“费用虽然有所降低,但车主选择O2O模式购买安装配件时,还是要小心。”晋安区一家汽修厂的负责人表示,网购产品一定要选择大牌、授权店,或者口碑好、服务佳的线下服务店;施工前还应提前谈妥责任问题。否则车子万一弄坏,线下服务店说是配件问题,线上卖家说是服务店操作问题,容易扯皮,最后吃亏的一定是车主。

　　另外,不少福州汽车售后行业从业者也表示,与酒店业、服装业等相比,汽车后市场要复杂许多。卖机票、订酒店因为不需要太多人力介入,因此容易被电商化,但汽车后市场离不开人工,线上线下融合起来并不容易。电商O2O确实实现了线上购买和线下安装的统一,可两者的质量把控依然很难。绝大多数车主并不专业,很难鉴别线上产品的优劣以及线下服务的水平高低。

　　除了发力汽车后市场,在二手市场上,电商企业也跃跃欲试。例如,“双12”期间,福州车主通过平台只需在二手车估价页面简单填写车辆基本信息,即可即时获取系统评估车价,并可进一步选择预约收购此车型的车商上门免费给车估价。而这些车商同时提供二手车回收或拍卖、寄售服务,方便车主货比三家,使二手车辆能以最优价格成交。