记者随意挑选了代驾司机郑师傅,随后点击“我要司机”,指令发出没多久,郑师傅便打来电话,并与记者约定10分钟后到达。见面上车后,郑师傅打开自己的手机导航,上面清楚显示车辆所行使的公里数和收费金额,就像出租车计价器一样。郑师傅告诉记者,他是一名兼职司机,白天在一家单位开车,下班后打开手机代驾软件接单,一晚上能接3单,有时客人还主动给小费,一个月能赚五六千元。

　　“福州目前有1000多位司机加入代驾行列,其中90%是兼职。他们基本每天接两三单,保证8分钟到12分钟内到达客户身边,收入基本上为每个月五六千元,收入最高的一位专职司机,每个月收入是1.5万元。”e代驾市场负责人张东鹏告诉记者,这款代驾软件进入福州没多久,但发展速度惊人,在全国也算排得上号的。现在每个月通过该软件达成的代驾服务有几千单。而且代驾收入全部归司机,他们只在代驾里程超过10公里后收5元费用。

　　兼职代驾是否安全?隐患问题已解决

　　代驾软件在福州迅速崛起,不过对于软件叫代驾这种新兴方式,一些市民也存在顾虑。有市民表示,自己对代驾司机的开车水平不了解,不放心将爱车交给他人开;而有的市民则担心,大多数从业者都是兼职司机,自己的安全问题无法得到保障;还有市民表示,兼职代驾司机在代驾过程中,会不会对委托方的财产造成安全隐患。

　　“这些问题都考虑到了。”张东鹏说买,在审核代驾司机资质时,他们有着一套严格的规章制度,“首先要具有本地驾照、驾龄超过5年的驾驶员,才有资格在公司官网上报名,随后参加在线理论考试、面试以及实际线路考试,全部通过后才能成为公司的代驾司机。”此外,在工作期间,代驾司机也会定期到公司参加各种培训。此外,类似于淘宝店家的“好评”,客户对代驾司机的评价也会出现在网上,供其他客户参考。如果在代驾过程中,代驾司机在服务等方面被乘客投诉,公司将会对司机扣除一定的积分,积分扣完后司机将被解除工作合同。