直通车的数量却越变越稀少，不见蔬菜身影

　　运营2年多，“菜篮子”社区平价直通车(简称“直通车”)却越变越少。日前，一些市民致电本报党报热线83751111反映，菜价普遍优惠约15%的直通车正陆续撤出社区。

　　直通车被迫“暂停”，背后有哪些无奈?让老百姓享受平价农产品的惠民项目，如何才能走下去?日前，记者就此展开了调查。

　　网点现状：只剩10多个还改卖水果

　　清晨6时许，一辆载满新鲜农产品的直通车驶入社区，为居民送上新鲜蔬菜，价格普遍比市场价便宜15%……2011年9月底，作为市政府关注民生、平抑物价的一项举措，我市同步推行平价商店建设和“菜篮子”社区平价直通车试点工作。

　　2年多过去了，直通车的数量却越变越少。鼓东路与井大路交叉口一侧的福建华威菜篮子平价直通车网点是目前仍在“坚守”的网点之一，26日上午，记者在该网点看到，苹果、柑橘、香蕉、菠萝、草莓等近20种水果摆满了直通车，却不见蔬菜的踪影。

　　“以前，新鲜蔬菜从田头直接运进这里，菜价普遍要比周边菜场便宜不少，只可惜现在不卖蔬菜了。”正在挑拣草莓的李大姐是直通车的老主顾，她说，直通车销售的农产品一度有60多种，后来越来越少，如今已沦落到“卖水果”了。