打车软件对于接单的的士司机已有诸多奖励，为何不少的士司机仍要乘客加价才接单呢?业内人士分析，这主要是由两个原因导致的。一是打车软件每天对的士司机的奖励是有次数限制的，超过奖励次数的的士司机会格外在意加价的单子。二是根据目前的优惠活动，的士司机要想获得奖励，乘客必须使用两款软件所绑定的网上支付方式支付车费。“因为我没有用支付宝和微信支付，的士司机竟然还要我补贴他无形中的损失，真是太无良了。”昨日，市民陈先生使用打车软件打的时，用现金支付车费，结果的士司机竟要求他补足打车软件原本该给的士司机的奖励。

　　部门说法：

　　不得以打车软件已预约为由拒载

　　针对使用打车软件可能引起的拒载、加价、拼客等行为，市运管处出租车大队的陈队长表示，打车软件的一些功能与《福州市客运出租车管理办法》的规定相违背。“部分的士司机在手机上同时安装两款打车软件，在行驶过程中需要不断留意打车信息以便抢单，存在一定的安全隐患。”陈队长称，目前是否安装打车软件是的士司机的自主选择，虽然部分城市禁止使用打车软件，但福州目前还没有出台相关规定。陈队长表示，福州交通部门正在对打车软件可能引起的一些情况进行详细调查研究，以便有针对性地出台相应的措施。

　　市交通综合行政执法支队法规科邹科长表示，对于使用打车软件叫车或载客的行为，目前不在执法支队的执法范围内，但乘客如果遇到显示“空车”的的士以已经通过打车软件联系了乘客为理由拒载，或者司机利用打车软件强行拼客，以及的士司机强行要求使用打车软件加价功能才载客的情况，可以向交通执法部门投诉，交通执法部门将按照相关法规对的士司机进行处罚。

　　（福州晚报记者 徐强　陈曦）

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