“佣金清零是趋势。在国外，很多热门航线的机票代理费已经被清零，这对于完全依靠佣金生存的中小票代来说，几乎无法继续维持。”福州多家机票代理公司的负责人这样表示。不过他们也认为，虽然最近几年航空公司都在改变销售方式，扩张自己的电话、网站、APP、微信等直销服务，但在目前的条件下，航空公司要想完全脱离机票代理的渠道也不容易。比如要加大自身的直销，就要增加电话呼叫中心，以及网站销售、支付系统的搭建，这些都需要成本投入，规模要上去可能比支付给代理的佣金还要高。此外，与很多成熟的机票代理商及OTA相比，航空公司的网站销售客户体验也相对逊色，比如退改签困难，没有酒店、租车，以及“机+酒”等丰富的一站式服务等。这也导致最近几年航空公司的机票直销比例上升并没有预想中那么快。目前，三大航空公司仍有七成左右的机票依靠代理商销售，一些OTA所控制的销售渠道占的比例甚至越来越大。

　　“目前航空公司和票代还处于博弈之中，但无论代理费将来是否清零，对于本地机票代理商来说，寻求转型、放弃单一利润源都是必须考虑的问题。”陈总告诉记者，在国外，很少有代理人纯粹进行机票代理销售，一般都会有旅游、商务、度假等方面的延伸服务。其实现在福州不少票代也意识到了这一点，已经开始向综合代理商方向转型。

　　(福州晚报首席记者 江海)