8时50分，已经开了一个来回的郑晓东到调度室匆匆忙忙签了到，又开始新一趟的运行。

　　“很多司机都不敢喝太多水”，郑晓东介绍，一遇上上班的早高峰，司机压根没有太多时间上厕所。

　　道路改造、地铁修建等因素常造成交通拥堵，为完成任务，司机几乎没有停下来的时候。郑晓东解释，大部分司机实行按劳取酬，“一天得跑6个来回12个趟次”。

　　郑晓东坦言，公交车司机更担心的恐怕还有那些不守交通规则的行人和电动车骑手，若因此磕到了车里的乘客，司机还得额外应付指责。

　　9：40，165路公交车抵达终点站。郑晓东下车匆忙领了一份中午的盒饭后又上车，前后不到5分钟。

　　（东南快报记者谢丹刘云鹏）