处罚力度有限 使涨价更普遍

　　福州市物价局相关人士告诉记者，近来关于电动车停放收费的投诉，“相当频繁”。

　　市物价局检查分局相关负责人则感叹，取证难，处罚也难。该负责人表示，“两车”代管点的许多工作人员平时乱收费，一看到市物价局来检查，就正规起来，“我们人一走，他们马上又乱收费”。

　　据他介绍，即使接到市民举报，由于大多数市民没有相应的证据，对代管点的处罚也难。而即使取到证据，“根据价格法，处罚5倍以下的收益，他多收了两毛钱，我们罚一元钱，效果不明显”。

　　该负责人还说，原本“两车”代管点是由市建委组织拍卖，承包管理“两车”公司统一承包，“罚款的时候我们直接找两车公司就行”。但就在去年，“两车”公司因利润微薄，难以为继，最终倒闭，这大大增加了罚款难度。“我们问现场的代管员，谁是承包人，他一声不吭，我们只好联系执法局，再由执法局联系街道办，由街道办通知承包人”。涉及多个部门，使本来简单的处罚不得不耗费时日。找到承包人后，如果承包人拒绝支付罚款，物价局要向法院起诉，但由于涉及金额小，法院不一定会受理。